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兰州交警召开道路泊位停车管理媒体座谈会 邀多家媒体共商道路停车管理

信息兰州网消息 昨日,市公安局交警支队邀请省市近20家新闻媒体记者,市发改委、市市场监管局相关职能部门负责人,以及兰州智能泊车有限公司负责人、管理人员,召开“交通管理大家谈”道路泊位停车管理专题座谈会。会上通报了近期以来道路泊位停车管理工作改革情况、存在的问题和困难以及下一步工作打算,面对面征求新闻媒体对全市道路泊位停车管理工作的意见建议,针对市民群众投诉反映强烈的免费泊位僵尸车管理问题,深入开展了座谈交流。

今年6月4日,兰州交通发展建设集团有限公司通过公开招标,获得全市道路泊位特许经营权,并专门组建兰州智能泊车有限公司,自7月1日起全面接手、统一负责全市道路泊位收费服务运营工作。两个月以来,该公司全面规范更新道路泊位标志标线和收费公示标牌,着力提升收费人员业务素质和服务水平,严格监督落实9项规定要求,做到“两统一、两严禁、三主动、一规范、一耐心”,即:统一着装上岗;统一使用PDA扫码收费;严禁收取押金;严禁收取现金(除非群众主动要求);停车入位和驶离泊位时,分别出具两张小票,主动确认停车起止时间;停车入位前主动宣传告知收费标准、收费时段和免费情形;驶离缴费时主动出具发票;规范收费服务文明用语;耐心细致做好相关解释。坚决杜绝“8不1违规”,即:不按规定统一着装、不使用PDA收费、不主动宣传告知、不主动出具小票、不主动出具发票、不扫码直接收取现金(群众主动要求的除外)、服务态度不耐烦、工作语言不文明,以及违规收取押金问题。总体来看,与会媒体记者一致认为,兰州交通发展建设集团接管以来,道路泊位收费服务日趋规范,乱收费、强收押金等投诉明显减少。

针对少数车辆长期霸占道路免费泊位等市民群众投诉反映强烈的突出问题,与会媒体开展了热烈讨论,大家一致认为,我市公共停车资源十分有限,少数人霸占公共停车泊位,不仅侵害了大多数人群的停车权益,也扰乱了交通秩序、加剧了交通拥堵,更损害了城市管理形象,必须尽快加以解决。与会媒体指出,黄河母亲等旅游景点免费泊位的设置,初衷是为了方便外地旅游宾客,改善兰州旅游环境和城市形象,但交管部门警力有限,难以实现全天化有效监管,导致相当一部分免费泊位长期被周边少数居民占用,致使外地旅游宾客难以充分享受到这一便民举措,获得感和认可度大打折扣,建议交警部门强化监督管理,实施限时免费、超时收费管理措施,坚决取缔僵尸车停放问题;雁滩地区一些大型居民小区配建地下停车泊位大量空置,但是周边道路设置有较多的道路免费泊位,明显不够科学合理,建议予以取缔或实行收费管理;万达、国芳、亚欧等商圈周边设置的双休日免费停车泊位,虽然在一定程度上方便了居民购物停车需求,但在另一方面,却掩盖了相关商贸企业配建停车设施严重不足、甚至挪为他用、长期不整改、不履行法定义务和社会责任的突出问题,存在使用公共资源无偿为个别企业服务的质疑,建议予以取缔或实行收费管理,倒逼相关商贸企业履行法定义务和社会责任,积极主动完善配套停车设施服务。

与会媒体建议,在实施收费管理的同时,要注意区别不同情况,实施差别化的价格政策,提供个性化、高质量的停车服务,切实提升市民群众的获得感和满意度。对于配建停车充足的新建居民小区,不应设置道路停车泊位;对于配建停车严重不足的老旧小区,建议适当增设道路停车泊位,白天收费、夜间免费,解决停车刚需,夜间免费时间建议位19时30分至次日7时30分,与尾号限行时长一致,方便市民记忆掌握;对于牛肉面等民生品牌餐饮场所,早晚就餐高峰期间建议30分钟内停车免费,方便外地宾客安心品尝久负盛名的兰州牛肉面;对于正宁路小吃一条街、南关民族风味一条街等我市著名夜市,建议在周边道路规范设置夜间便民停车泊位,并加强周边交通秩序疏导管控,更好服务夜市经济发展、旅游城市建设和市民群众生活。

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